CIUDAD DE MEXICO.-Diciembre 22 del 2025.-La importación ilegal y a bajo costo de bicicletas de origen asiáticohacia México ponen en riesgo la estabilidad de los fabricantes nacionales, frenanlas inversiones y en consecuencia se podrían perder miles de empleos, aseguróKarolViazcan Villanueva, directora operativa de la AsociaciónNacional de Fabricantes de Bicicletas, A.C. (Anafabi).
Tras reconocer el compromiso de la actual administración para fortalecer a laindustria nacional a través del Plan México, calificó como acertado el llamado atrabajar y estrechar aún más la colaboración entre autoridades y empresarios, endefensa de las prácticas desleales de los productos asiáticos.
Destacó que, desde la Anafabi, que agrupa a las más importantes empresasfabricantes del país, y representa en conjunto el 75% de laproducción nacional, seha detectado la entrada de bicicletas aprecios por debajo de su valor normal, lascualessecomercializan tanto en el comercio informal como a través de distintoscanalesde venta, sin que en todos los casos se acredite el cumplimiento de lasnormasdecalidad aplicables, lo que podría representar un riesgo para losusuarios.
Las medidas adoptadas por el gobierno federal de imponer cuotas compensatoriasa las importaciones de diversos productos, entre ellos las bicicletas para niños, lascuales a partir del 9 de octubre del 2025, mediante resoluciónpreliminaremitidaen el Diario Oficial de la Federación tuvo incremento de 13.12dólares a 57.19 dólares por pieza, representan un respiro para esta industria, yaquelasimportaciones tan solo entre 2023 y 2024 se incrementaron en 48%, alpasar de 416 mil 316 a 617 mil 290 unidades, y se espera que al cierre de 2025esta cifra se incrmente, pero confía en que una vez que entró en vigor esta medidaese nivel vaya disminuyendo paulatinamente.
Se espera que con este nuevo ajuste en la cuota compensatoria se logre reducir la brecha que impide una competencia sana y justa, endonde las importacionescumplan con las normas y el pago de impuestos real yque sean los compradoresquienes decidan la calidad del producto que quierenadquirir, ya que actualmente entran bicicletas de 180 pesos al país, que terminanofertándose en el mercado informal hasta en mil 500pesos, lo que afectan las ventas nacionales sobre todo enesta temporada decembrina y de Día de Reyes.
KarolViazcan aseguró que, de lograr la resolución definitiva para la aplicación dela cuota compensatoria para la importación de bicicletas de niños originarias deChina, permitiría a la industria fomentar la competitividadde la producción local, fortaleciendo las cadenas de suministro nacionales yreducir la dependencia de las importaciones.
“Ha sido un año de avances importantes para la asociación y buscamos darcontinuidad a estos logros. Para el próximo año se espera la resolución definitivapara la imposición de la cuota compensatoria a las bicicletas infantiles, así como el
inicio del examen de vigencia para su permanencia por cinco años más”
Asimismo, se impulsará la aplicación de una cuota compensatoria a las bicicletaspara adultos, cuyas importaciones se han incrementado de manera significativa enlos últimos años, particularmente las de origen chino, afectando a la industrianacional.
Actualmente tan solo las empresas agremiadas a Anafabi producen alrededor deun millón de bicicletas anuales en todas sus variedades -montaña, juvenil, infantil,de ruta y de carga-, generando más de 12 mil empleos entre directos e indirectos, lo que habla de su importancia en la economía del país.
Finalmente, la Anafabi reiteró su disposición para seguir trabajando de maneracoordinada con las autoridades federales en el diseño y aplicación de políticas quegaranticen un piso parejo, impulsen la producción nacional y protejan el empleo, la
inversión y la seguridad de los consumidores mexicanos, en un entorno decompetencia sana, justa y transparente.
“Creemos en la competencia, siempre que sea sana, justa, leal y enigualdad de condiciones”, concluyó.
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